
A Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Ponta Grossa (ACIPG) participou na quarta-feira (29) da audiência pública nacional promovida pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) e pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) sobre o novo programa de concessão de aeroportos do país, que inclui o Aeroporto Sant’Ana ao lado do Aeroporto de Brasília e de outros nove sítios regionais. Na ocasião, a entidade acompanhou de perto a manifestação da prefeita Elizabeth Schmidt, que apresentou de forma exemplar as propostas defendidas pelo setor produtivo local.
Manifestação unificada da cidade
A prefeita foi a única gestora a fazer sustentação oral durante o encontro, reunindo em sua fala exatamente as reivindicações já apresentadas pelas entidades de Ponta Grossa, incluindo a ACIPG. Outras instituições da cidade — entre elas a própria ACIPG e também o Conselho de Desenvolvimento Econômico de Ponta Grossa (CDEPG) — também protocolaram contribuições escritas, todas alinhadas em um mesmo ponto: a necessidade de ampliação da pista atual do aeroporto.
Ampliação da pista como ponto central
Elizabeth defendeu com ênfase que o edital da concessão preveja explicitamente o prolongamento da pista, hoje com 1.280 metros, para permitir a operação de aeronaves maiores e com propulsão a jato — como Boeing 737, Airbus A320 e modelos da Embraer, compatíveis com a categoria 3C. Segundo a prefeita, exigir infraestrutura adequada a essa categoria sem garantir a pista correspondente mantém o aeroporto no mesmo patamar atual, desperdiçando o potencial da cidade e comprometendo investimentos públicos já em execução.
Reconhecimento da ANAC
A intervenção foi classificada como exemplar pelo coordenador-geral de Políticas Regulatórias da SAC, Ricardo Sampaio da Silva Fonseca, que confirmou que as contribuições de Ponta Grossa serão processadas e poderão subsidiar soluções técnicas para o impasse — que envolve a proximidade da PR-151 e de uma linha férrea às cabeceiras da pista.
Posicionamento da ACIPG
Para o presidente da ACIPG, Leonardo Puppi Bernardi, a atuação da prefeita traduziu com precisão o que vinha sendo defendido pelas entidades ponta-grossenses. “A prefeita fez uma sustentação oral de todas as propostas da cidade de forma exemplar. Ela falou exatamente o que todas as entidades propuseram, e isso mostra o quanto Ponta Grossa está unida em torno de uma pauta estratégica para o nosso desenvolvimento”, destacou.
A ACIPG reforça que a ampliação da pista é condição essencial para que o município aproveite plenamente os investimentos previstos na concessão — R$ 101,5 milhões em infraestrutura e R$ 6,6 milhões em operação — e amplie de fato sua conectividade aérea, sem ficar limitado à estrutura atual.

